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借錢不當冤大頭的三個秘訣
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第三式
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鉅亨網編譯許光吟 綜合外電《CNBC》報導,週三 (16 日) 波羅的海乾散貨指數 (BDI) 再度上漲 5.63% 至 1145.00 點,繼續刷新逾一年半以來的新高水平,累計 BDI 指數今年以來漲幅已高達 139.54%。 波羅的海乾散貨指數 (BDI) 日線走勢圖 (近一年以來表現)註:BDI 航運指數主要是由 BCI 指數、BPI 指數、BHI 指數加權計算而得,BDI 主要計算的內容為焦煤、燃煤、鐵礦砂、民生物資、穀物等原物料商品的航班運價。一般而言,在經濟貿易擴張時期,市場對於原物料商品需求會大幅增加,BDI 指數也會相對的出現上漲,故市場常視 BDI 指數為全球貿易景氣的領先指標。再加上甫當選美國總統的川普,已在未來的政策框架上表明,他將大幅擴大美國基礎建設,進一步提振美國的實體經濟,川普新政加上 BDI 大漲,兩大因素雙雙刺激了美股航運股在週二 (15 日)、週三 (16 日) 瘋狂向上噴出。如下圖所示,週三 (16 日) 散裝航運 Globus Maritime ( (US-GLBS) ) 再度瘋漲 188.06%,貨櫃運輸 Diana Containerships ( (US-DCIX) ) 單日亦是狂漲 109.45%。 美股航運類股延續週三 (16 日) 再度噴出在美股航運類股中,表現最為出眾的即為希臘散裝航商 DryShips ( (US-DRYS) ),DryShips 自川普當選美國總統之後即一路狂飆,統計自上週三 (9 日) 每股 5.10 美元起漲至本週二 (15 日) 每股 73.00 美元為止,漲幅高達驚人的 1331.37%。而數據之所以僅統計至週二 (15 日) 為止,主要是因為 DryShips 的漲勢實在過於兇猛,那斯達克交易所於週三 (16 日) 要求為 DryShips 暫停交易,並要求該公司必須揭露更多資訊予市場投資人。研究機構 Drewry 分析師 Rahul Sharan 則對此表示:「目前看來散裝航運類股的景氣,應該已經觸底,估計該行業將逐漸緩步復甦。」Rahul Sharan 進一步說道:「隨著基礎建設的擴增,市場對於原物料的需求也會開始上升;同時航運路線的改變,也會幫速配貸 小額信貸找哪家助航運業者在運費的收入上顯著增加。」
(路透墨西哥市12日電)紐約地產大亨川普贏得上月的美國總統大選後,一直在試探華府與中國大陸及墨西哥的關係。大陸與墨西哥高階外交官員在今天的會談中,矢言強化經貿等雙邊關係。 大陸國務委員楊潔篪昨天抵達墨西哥之前,已先在紐約與川普團隊成員會面,包括川普的國家安全顧問人選佛林(Michael Flynn)。 墨西哥一直在探究如何減輕對美國經濟的依賴。川普已表明,將防止美國就業機會流失,墨西哥憂心在川普執政下,墨西哥與最大貿易夥伴美國的往來會受到限制。 墨西哥外交部在聲明中表示,楊潔篪與墨西哥外交部長馬修(Claudia Ruiz Massieu)討論如何深化經貿與投資關係,以及改善往返兩國的轉機問題。 墨西哥外交部表示:「兩人同意加深互信,並透過墨西哥與中國策略對話(Mexico-China StrategicDialogue),發展關乎共同利益的雙邊對話。」外交部沒有進一步說明。 楊潔篪與馬修會談後,「禮貌性拜會」墨西哥總統潘尼亞尼托(Enrique Pena Nieto)。 墨西哥與北京的關係在潘尼亞尼托取消備受關注的鐵路與零售業計畫後冷卻下來,這些計畫本來是要替墨陸這兩個製造業大國開拓全新的企業時代。 不過,墨西哥上週在關於能源改革的歷史性招標中,讓中國海洋石油總公司標到兩個深海油氣田。 美國陸軍戰爭大學(U.S. Army War College)專門研究大陸在拉丁美洲勢力的研究教授艾里斯(EvanEllis)說:「中墨關係再度回溫。」 艾里斯又說:「川普當選美國總統以及揚言撕毀北美自由貿易協定(NAFTA),可能是促使(潘尼亞尼托)將墨西哥的外國經濟往來定位在多樣化的原因之一。」中央社(翻譯)
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